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基于随机理论的公交路径选择建模
基于随机理论的公交路径选择建模
作者:
丘建栋
梁嘉贤
潘嘉杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交路径选择
感知效用
行为信息处理
参数标定
摘要:
基于分层信息处理思想,运用随机理论框架下的公交路径选择模型,分析出行者在时空维度下的站点选择和公交车选择行为。以从广州市体育中心BRT站点到东圃镇BRT站点为例(共8条直达线路),利用IC卡数据和车辆报站数据对公交车感知效用函数进行参数标定和检验,结果表明,在对舒适度进行分层处理的情况下,候车时间、搭乘时间、站点舒适度、车内舒适度和搭乘线路经验均对公交路径选择具有显著性影响。
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篇名
基于随机理论的公交路径选择建模
来源期刊
建模与仿真
学科
工学
关键词
公交路径选择
感知效用
行为信息处理
参数标定
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
173-181
页数
9页
分类号
TP39
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2018(0)
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节点文献
公交路径选择
感知效用
行为信息处理
参数标定
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建模与仿真
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
2324-8696
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
214
总下载数(次)
239
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