基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了更加准确地研究发动机水套内冷却液流动传热问题,在 Mixture 多相流基础上建立了一套适用于发动机水套沸腾传热的气液两相流模型.以某直列4缸汽油机为研究对象,通过试验对汽油机第4缸火力面温度进行测量,两相流与传统单相流模拟结果对比表明两相流准确性更高.在两相流模拟结果基础上找出了汽油机水套壁面高温危险区,并基于发动机水套的设计要求提出了优化方案.模拟结果表明:优化后水套内冷却液的流动与冷却更加均匀,水套壁面温度明显降低,传热效果得到了提升.本研究可为以后的发动机沸腾传热研究和冷却水套设计提供参考.
推荐文章
斜置斜切双喷管发动机后封头结构瞬态传热仿真与试验研究
斜切双喷管
后封头结构
流固耦合传热
试验研究
液体火箭发动机水击特性仿真及试验研究
液体火箭发动机
水击特性
仿真
试验
发动机冷却液流动与传热的数值模拟
发动机
数值模拟
冷却水套
流动与传热
流固耦合
航空发动机试验仿真系统
航空发动机
仿真
建模
试验
培训
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机水套中沸腾传热的试验与仿真研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 发动机水套 沸腾传热 两相流 模拟仿真 优化设计
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-48
页数 7页 分类号 TK412+.2
字数 4390字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊红 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 130 981 18.0 24.0
5 王杰 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 52 189 7.0 12.0
6 马梁 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 26 178 8.0 12.0
7 徐喆轩 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 8 20 3.0 4.0
8 胡欢 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 16 3.0 3.0
9 赵永欢 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 4 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (8)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机水套
沸腾传热
两相流
模拟仿真
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导