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摘要:
汽轮机单顺阀切换运行时调节级由全周进汽转变为部分进汽,调节级叶轮受力不平衡,轴承载荷增大,出现瓦温、振动问题.针对单顺阀切换的瓦温过高问题,分析了汽轮机部分进汽下的调节级受力模型,计算了不同切换方式下高压缸轴承的受力情况,从定性和定量两个角度证明优化后的配汽切换方案减小了轴承受力,与配汽切换试验得到的结果一致.该研究从理论角度证明了选择合适的配汽切换方式能够减少高压缸转子的不平衡受力,实现机组升负荷过程中的单顺阀安全切换,为同类型机组的顺序阀安全运行提供了可以借鉴的经验.
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文献信息
篇名 汽轮机单顺阀切换过程中不平衡汽流力分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 部分进汽 静载荷分析 安全切换
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 221-224
页数 4页 分类号 TK267
字数 3796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2018.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王竹 浙江大学热工与动力系统研究所 180 1871 22.0 34.0
2 盛德仁 浙江大学热工与动力系统研究所 138 2175 24.0 41.0
3 李前敏 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 6 9 2.0 2.0
4 吴鹏 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 4 6 2.0 2.0
5 柏毅辉 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 3 5 2.0 2.0
6 张锐锋 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 9 9 3.0 3.0
7 庞文涛 浙江大学热工与动力系统研究所 2 6 2.0 2.0
传播情况
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安全切换
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期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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