原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
针对某款汽油机活塞试验后出现裙部疲劳磨损的情况,对导致汽油机活塞裙部异常磨损的原因进行综合分析,最终应用温度场试验并结合动力分析的方法,查找到导致异常磨损的根本原因为活塞局部刚度较大;将活塞内腔结构的弧型设计更改为等壁厚设计,增强裙部局部弹性,活塞裙部最大压力由43.28 MPa降低到32.65 MPa,活塞工作时受力分布得到优化,从而达到改善活塞裙部疲劳磨损的目的.
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文献信息
篇名 汽油机活塞裙部结构特征对疲劳的影响
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 活塞 磨损 温度场 动力学分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 TK413.33
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高永春 4 1 1.0 1.0
2 陈丽 4 7 2.0 2.0
3 赵文斌 4 9 2.0 3.0
4 韩立国 2 1 1.0 1.0
5 付强 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
磨损
温度场
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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