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摘要:
以铜锣山隧道为背景,结合工程地质特点,运用有限元软件,分别对拱顶、边墙的不同大小、不同距离的溶洞的隧道模型进行二维弹塑性分析,溶洞离隧道的距离对隧道围岩稳定性的影响分布于隧道周边。任何位置的溶洞,随着溶洞与隧道的距离的增加,对围岩稳定性的影响减小。针对本项目实际情况,当溶洞离隧道的距离大于6m时,溶洞对隧道围岩稳定性的影响很小。
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文献信息
篇名 不同岩溶分布形态对隧道围岩稳定性的影响
来源期刊 岩土锚固工程 学科 工学
关键词 岩溶 铁路隧道 围岩稳定性
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 TU457
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶
铁路隧道
围岩稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土锚固工程
季刊
北京市海淀区西土城路33号
出版文献量(篇)
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