电动汽车参与孤岛微网系统调频仿真与研究

• 作者: 施伟锋 王鑫
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 微网系统 分布式电源 V2G 频率波动
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 21-24,28
• 页数: 5页
• 分类号: TP393
• 字数: 2031字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4862.2018.05.006

摘要

随着微网系统的不断研究与发展,电动汽车作为一种可控负荷,逐步参与到微网系统的运行与调度中.基于此,首先,建立一个包含有柴油机发电系统、风力发电系统和光伏发电系统的孤岛微网仿真模型,然后将电动汽车接入微网系统,并制定一种电动汽车作为分布式电源参与调频的控制策略,最后,在仿真模型的基础上加入一系列的干扰进行验证.仿真结果表明:V2G技术的应用提高了微网系统对于频率波动的调节能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施伟锋	上海海事大学物流工程学院	84	410	10.0	17.0
2	王鑫	上海海事大学物流工程学院	7	4	2.0	2.0