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32t振动压路机在高填方路基补强中的应用研究
32t振动压路机在高填方路基补强中的应用研究
作者:
方筠
胡子全
原文服务方:
重庆建筑
山岭重丘
高填方路基
补强碾压
反挖
摘要:
公路等线路工程在穿越山岭重丘地段时,高填方路基路段较多,而高速公路建设的提速使得路基填筑完毕后自然沉降时间较短,造成高填方路基工后沉降更加明显,因此,必须在施工过程中采取补强措施予以控制.结合工程实践,并通过试验段补强后反挖,验证了32t强力激振压路机在高填方路基中的补强效果,其作用深度可达1m左右.
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文献信息
篇名
32t振动压路机在高填方路基补强中的应用研究
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
山岭重丘
高填方路基
补强碾压
反挖
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
技术与材料
研究方向
页码范围
60-61
页数
2页
分类号
TU413
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2018.02.60
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
方筠
陕西铁路工程职业技术学院铁道工程系
14
26
3.0
4.0
2
胡子全
1
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研究主题发展历程
节点文献
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高填方路基
补强碾压
反挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10857
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