排气管路不同激励源模态试验分析的比较

• 作者: 浦燕钧 童宗鹏 谌勇 陈立骏
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 排气管路 模态试验 激振器 力锤
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 减振与降噪
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: TK477+.127
• 字数: 1817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.06.011

摘要

以CCPP燃气轮机排气管路为研究对象,对采用激振器激励和力锤激励两种不同激励方式的模态试验进行比较分析.结果表明:两者得到的模态结果不完全相同.这是由于激振器及响应传感器等通常会对被测结构产生影响,特别是对轻质结构的影响较大.因此,对于文中所述的管路以及类似薄壁结构更推荐采用重锤轻敲的力锤法进行模态测试.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谌勇		52	286	9.0	15.0
2	童宗鹏		6	16	2.0	4.0
3	陈立骏		1	1	1.0	1.0
7	浦燕钧		1	1	1.0	1.0