现代综合交通运输体系下各交通工具客运分担率预测

• 作者: 何世伟 徐宏飞 靳国伟
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 综合交通 客运分担率 MNL PSL EPSL
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 7-10,39
• 页数: 5页
• 字数: 2812字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.01.002

摘要

为了推动现代综合交通运输体系的建设进程,实现运输资源的合理配置,遵循旅客运输按流行车的根本原则,需要准确地预测综合交通运输体系下各种交通工具的客运分担率.基于非集计模型中的MNL模型、PSL模型和EPSL模型,以北京、苏州为OD对,结合问卷调查数据,以经济性、舒适性、快速性、方便性和可靠性作为影响旅客选择交通工具的主要因素,借助Gauss软件进行参数估计,分别构建北京、苏州间各种交通工具的客运分担率预测模型.对比预测结果,发现EPSL模型的预测结果更优、应用范围更加广泛,近乎真实地反映旅客选择交通工具的行为.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何世伟	北京交通大学交通运输学院	218	2493	26.0	37.0
2	靳国伟	北京交通大学交通运输学院	3	18	2.0	3.0
3	徐宏飞	北京交通大学交通运输学院	1	0	0.0	0.0