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摘要:
西藏自治区拉萨-林芝高等级公路在该项目的线路比选中,线路需要跨越尼洋河两岸不同的泥石流堆积体.通过在项目区对两个不同成因的泥石流进行全面的调查、分析和评价,结合项目施工的难易程度和技术可行性,预测地质灾害体发生的频率和对该项目后期运营的影响等综合因素,最终选择以桥梁跨越尼洋河和短隧道穿越娘盖沟泥石流的方案作为最终设计线路.项目竣工后,该路段近几年的安全运行也进一步证明了最终设计方案的合理性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 泥石流地质调绘在拉林公路穿越山区选线中的作用
来源期刊 甘肃水利水电技术 学科 交通运输
关键词 线路选线 溃决型泥石流 黏性泥石流 稳定性
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 P642.23|U412.2
字数 4196字 语种 中文
DOI 10.19645/j.issn2095-0144.2018.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董小波 8 20 3.0 4.0
3 邢军 9 33 4.0 5.0
9 贺晓宁 4 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
线路选线
溃决型泥石流
黏性泥石流
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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甘肃水利水电技术
月刊
2095-0144
62-1094/TV
大16开
甘肃省兰州市广场南路13号统办三号楼410室
1956
chi
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