考虑间隙特性的起落架摆振非线性分岔分析

• 作者: 喻浩文 张严 陈大伟
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 起落架 摆振 非线性 间隙 分岔
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: V226
• 语种: 中文

摘要

采用考虑结构间隙、支柱弹性、轮胎变形、支柱前倾角、垂直载荷等影响因素的非线性摆振分析模型,利用分岔分析方法,研究间隙对摆振平衡点的影响,以及支柱扭转阻尼和间隙值对摆振振幅的影响.分岔计算得到系统的单参数分岔图、双参数分岔图以及扭转角幅值随速度变化曲线.研究结果表明,当前起落架系统出现扭转间隙时,飞机滑跑的临界稳定速度会大大降低,并且临界稳定速度不随间隙变化.同时发现,支柱扭转角振幅随间隙值增大而增大,随扭转阻尼增大而减小.研究结论可为间隙型摆振的发生机理和防摆设计提供研究途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈大伟	南京航空航天大学民航飞行学院	9	21	2.0	4.0
2	张严	南京航空航天大学民航飞行学院	3	3	1.0	1.0
3	喻浩文	南京航空航天大学民航飞行学院	2	4	1.0	2.0