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交叉口电动自行车群体过街特性
交叉口电动自行车群体过街特性
作者:
彭琼
李文勇
王涛
韦必忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交叉口
电动自行车
群体过街
摘要:
在电动自行车群体过街行为实测数据基础上,运用数理统计的方法,首先对信号交叉口电动自行车过街群体的速度、密度与群内数量进行了特性研究;其次对电动自行车速度、密度二者的相关性进行了分析,并建立了速度与密度关系模型。研究结果表明,信号交叉口电动自行车过街群体内数量以4~8个个体居多;密度的分布宏观上表现为马鞍型,主要分布在0.22~0.38辆/m2 (占比88%);电动自行车群体通过交叉口的速度服从正态分布,分布在11~13 km/h的速度范围内。
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文献信息
篇名
交叉口电动自行车群体过街特性
来源期刊
交通技术
学科
交通运输
关键词
交叉口
电动自行车
群体过街
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
182-188
页数
7页
分类号
U4
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DOI
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交叉口
电动自行车
群体过街
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通技术
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2326-3431
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
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