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摘要:
隧道揭煤发生煤与瓦斯突出可能性最大的为揭近距离突出煤层群,在目前高速公路行业未制定瓦斯隧道揭煤的相关国家标准前提下,通过参照煤矿巷道和铁路隧道揭煤的相关技术规范,本文结合高速公路隧道施工断面大、地质条件复杂、近距离煤层群发生突出的危险性大等特点,在煤矿两个“四位一体”综合防突措施的主体技术下,针对性地优化了高速公路隧道揭近距离突出煤层群防突技术。本文以发耳隧道为工程实例,提出揭煤单元的划分依据;设计施工150 m超前水平探孔的探测方案;类比分析确定10m超前安全岩柱距离留设;对抽排放技术从工程、技术、经济等因素分析,推荐采用抽放瓦斯措施;重点强调防爆措施、远距离放炮、监测监控、通风措施等安全防护措施。
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文献信息
篇名 高速公路隧道揭近距离突出煤层群防突技术优化
来源期刊 矿山工程 学科 工学
关键词 瓦斯隧道 突出煤层 隧道揭煤 近距离煤层群 防突技术
年,卷(期) ksgc_2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 161-169
页数 9页 分类号 TD7
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟诗颖 7 2 1.0 1.0
2 胡英 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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瓦斯隧道
突出煤层
隧道揭煤
近距离煤层群
防突技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
矿山工程
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2329-7301
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