基于手动挡汽车的新型离合器操纵装置设计与研究

• 作者: 张兵 李亚东 陈文广
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离合器 压力传感器 A/D转换 微处理器
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: U462
• 字数: 6671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.10.027

摘要

文章主要结合手动挡汽车的操纵稳定性和自动挡汽车换挡的便利,根据手动挡汽车的特点设计一种新型离合器操纵装置.该设计主要是把离合器的功能集成在换挡杆上,取代离合器踏板,变脚动为手动控制,实现传感器—微处理器-汽车控制单元—执行器的流程控制.通过这样的设计简化了手动挡汽车的换挡过程,解放驾驶员劳动力,节约换挡时间,提高汽车操纵性.同时相对于自动离合器能显著提高离合器的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文广	中原工学院机电学院	4	1	1.0	1.0
2	李亚东	中原工学院机电学院	5	0	0.0	0.0
3	张兵	中原工学院机电学院	2	0	0.0	0.0