沥青路面粘结层性能研究

• 作者: 张中平
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 竖向荷载洒布量 乳化沥青 抗剪强度
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 路桥?场道?航运
• 页码范围: 139-140
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2654字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2018.07.069

摘要

通过室内试验,控制不同试验条件,如粘层材料种类、竖向荷载、温度及粘层材料洒布量,研究不同因素对沥青路面层间抗剪强度影响.试验结果表明:沥青路面层间抗剪强度随着竖向荷载增大而增大,在乳化沥青洒布量0.4、0.7 kg/m 2条件下两者线性相关性高达0.962、0.941;层间抗剪强度排序为:SBS乳化沥青>SBR乳化沥青>普通乳化沥青;随着乳化沥青洒布量的增加,层间抗剪强度先增加后减小,存在最优洒布量;通过灰色关联分析,竖向荷载、乳化沥青洒布量、沥青温度关联度较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张中平		4	2	1.0	1.0