原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
针对大型停车场车辆多、停车路径复杂的现实情况以及自动停车机器人硬件复杂、制造成本较高等问题,该文设计研发了一种基于SDN方法的停车引导控制系统.通过提出基于地址最大匹配原则的停车路线引导算法,实现车辆的实时停车引导控制,通过引导系统驱动、控制模块硬件设计和PWM调速和循迹等功能软件模块的设计,简化停车引导系统结构.通过在模拟坏境中搭建控制系统模型,并进行停车引导功能的测试和验证,结果表明该停车引导控制系统达到了预期的效果.
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关键词云
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文献信息
篇名 软件定义网络环境下停车引导控制系统设计
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 软件定义网络 最大匹配算法 PWM 循迹 停车引导
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 控制系统与智能制造
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2018.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛敬 南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室 21 72 6.0 7.0
2 刘国满 南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室 9 23 3.0 4.0
3 陈成伟 汕头大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
软件定义网络
最大匹配算法
PWM
循迹
停车引导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
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总被引数(次)
18195
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