复杂地形下平台水弹性响应研究

• 作者: 倪歆韵 吴波 杨鹏 田超 程小明
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮体 复杂地形 有限水深
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 45-53
• 页数: 9页
• 分类号: U661.4
• 字数: 3719字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.01.006

摘要

在以往的研究中,波浪对浮体的水动力响应作用大多采用有限均匀水深或无限水深情况进行计算,考虑实际复杂地形对浮体性能影响的研究较少,但事实上地形的变化对浮体影响不可忽略,尤其岛礁附近区域珊瑚礁地形复杂,需要考虑地形对波浪场的影响.文章先从简单情况入手,入射波浪采用有限水深均匀入射波,使用有限水深格林函数求解源强,但加入了地形对浮体波浪绕射和辐射的影响.基于这些假定,验证了该方法计算结果的准确性,进而对某浮式平台在复杂地形下的水动力进行计算,并与均匀有限水深的结果进行比较,两者总体趋势吻合.结果表明,地形的存在对低频区运动响应影响较大,相比均匀水深波动较大.该文可以为浮体在实际地形下水动力响应计算研究工作的开展提供一个参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程小明		13	39	3.0	6.0
2	田超		23	85	5.0	9.0
3	吴波		15	41	3.0	6.0
4	杨鹏		20	130	7.0	10.0
5	倪歆韵		9	22	2.0	4.0