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摘要:
随着我国燃气与轨道交通建设的迅速发展,城市燃气管道经受轨交直流干扰的腐蚀风险日益增大.高压管网一般采用外加电流结合局部牺牲阳极的阴极保护措施.本文对一位于轨交车站附近的燃气管道进行了现场测试,通过连续记录的管地电位、管轨电压、地电位梯度等数据的分析,确立了管道侧所受干扰与轨交运行之间的直接关联;分别按照轨交侧和管道侧的标准,对通电电位进行了分析,评估了干扰等级和现有阴极保护措施的有效性;进行了极性排流试验,验证了管地电位的改善;对目前阴极保护系统的设计提出了改进意见.
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文献信息
篇名 轨道交通对埋地燃气管道直流干扰与排流研究
来源期刊 城市燃气 学科
关键词 轨道交通 杂散电流 燃气管道 极性排流
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 燃气技术
研究方向 页码范围 13-22
页数 10页 分类号
字数 5327字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5152.2018.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦朝葵 同济大学机械与能源工程学院燃气研究所 162 952 17.0 20.0
2 陈志光 同济大学机械与能源工程学院燃气研究所 32 206 10.0 13.0
3 吴意彬 同济大学机械与能源工程学院燃气研究所 3 0 0.0 0.0
4 周策 同济大学机械与能源工程学院燃气研究所 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
杂散电流
燃气管道
极性排流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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城市燃气
月刊
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大16开
北京市西城区西直门南小街22号中国城市燃气协会信息工作委员会
1992
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