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摘要:
近年来,我国新能源汽车产业在政策和市场双重利好下砥砺前行,而动力电池作为其核心部件也受到越来越高的市场关注度。众所周知,新能源汽车最核心的技术是'三电',即电池、电控、电机。作为电动汽车三大核心部件之一,电池担负着电动汽车续航里程的重任,而磷酸铁锂和三元锂电池是我国动力电池的主流选择。不过随着研发技术的进步,三元锂电池爆发出更大的潜质。在2017年工信部公布的8批共296款新能源乘用车中,采用最多的是三元锂,共有221款,采用磷酸铁锂的仅有33款。
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文献信息
篇名 三元锂电池或将成为新能源主流
来源期刊 功能材料信息 学科 经济
关键词 三元锂电池 能量密度 磷酸铁锂电池 续航里程
年,卷(期) gnclxx_2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 F426.6
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研究主题发展历程
节点文献
三元锂电池
能量密度
磷酸铁锂电池
续航里程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
功能材料信息
双月刊
32开
重庆市北碚区蔡家岗镇嘉德大道8号
2004
chi
出版文献量(篇)
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19
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