固体发动机飞行横向过载下绝热层烧蚀探究

• 作者: 刘中兵 郜伟伟
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 横向过载 绝热层 烧蚀 凝相粒子
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 推进与动力
• 页码范围: 435-440
• 页数: 6页
• 分类号: V435
• 字数: 3804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.04.005

摘要

某系列发动机参加历次典型横向短时大过载和长时间中小过载工况飞行试验后,对其绝热层解剖数据进行了汇总分析,总结出了发动机在各种飞行过载工况下的绝热层烧蚀规律.结果表明,绝热层在横向过载的反方向一侧存在一条明显的烧蚀槽,该处的烧蚀率显著大于周向其他位置的烧蚀率;绝热层最大烧蚀率与横向过载之间存在较强的线性关系;筒段绝热层最大烧蚀点位置出现在施加横向过载时绝热层开始暴露的位置附近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘中兵	中国航天科技集团公司四院四十一所	7	111	4.0	7.0
2	郜伟伟		2	1	1.0	1.0