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摘要:
振动会降低车载、舰载或地面用发动机组的结构寿命,甚至带来噪声污染,因此亟待对发动机组进行隔振安装设计。首先利用牛顿动力学方法分析发动机组在复杂激励环境和安装底板处于无约束边界条件下两种工况的运动特性,再采用Matlab/Simulink对其进行数值仿真,获得发动机隔振系统设计的参数确定方法,该方法可以为发动机隔振安装应用提供技术支持。
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文献信息
篇名 发动机的隔振分析与仿真
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 发动机 隔振安装 数值仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 V433.92
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董万元 航空工业飞机强度研究所二十一室 2 0 0.0 0.0
2 杨利 航空工业飞机强度研究所二十一室 4 7 1.0 2.0
3 师永宁 航空工业飞机强度研究所二十一室 3 0 0.0 0.0
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发动机
隔振安装
数值仿真
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期刊影响力
结构强度研究
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