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摘要:
当船舶存在纵倾时,其平均吃水即等容吃水不在船中,应对此予以纵倾修正。《2008年IS规则》提出在校核船舶稳性时需考虑船舶纵倾的影响,即船舶静水力资料里应包括在不同吃水差下的静水力数值。此项改变可以应用于水尺计重的纵倾修正环节,来简化纵倾修正,降低因船舶纵倾导致的水尺计重误差。本文从船舶静力学角度分析了因船舶纵倾而导致的水尺计重误差,提出了一种基于《2008年IS规则》的水尺计重计算方法,该方法计算简单,操作方便,有效降低了水尺计重的误差。
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文献信息
篇名 基于2008年完整稳性规则的水尺计重及其误差研究
来源期刊 交通技术 学科 经济
关键词 水尺计重 纵倾修正 稳性规则
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 189-195
页数 7页 分类号 F4
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研究主题发展历程
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水尺计重
纵倾修正
稳性规则
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期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
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