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摘要:
针对H16V190低浓度瓦斯机组现场出现的问题并提升机组现场运行动力性,对低浓度瓦斯气源的适应性和机组可靠性以及机组控制系统、燃气系统、排气系统、润滑系统等进行了优化设计.经过现场验证,优化后机组可以满足10%~40%低浓度瓦斯要求,在现场低浓度瓦斯条件下机组连续运行功率950 kW以上,排气系统可靠性问题得到了解决,实现了优化设计目标.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 H16V190低浓度瓦斯发电机组优化设计
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 H16V190 低浓度瓦斯 空燃比控制 后润滑系统 自动降载
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TK402
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王腾飞 21 568 9.0 21.0
2 刘东 81 373 11.0 16.0
3 李全武 5 7 2.0 2.0
4 许传国 1 2 1.0 1.0
5 马本强 1 2 1.0 1.0
6 刘吉庆 2 3 1.0 1.0
7 袁文静 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
H16V190
低浓度瓦斯
空燃比控制
后润滑系统
自动降载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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