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基于模糊逻辑的轮速信号可信度监控
基于模糊逻辑的轮速信号可信度监控
作者:
刘蒙蒙
陈鹏飞
靳立强
黄建凌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮速信号
可信度监控
模糊逻辑
参考线速度
摘要:
轮速信号是汽车上众多电控系统都需要的关键信号,对精度和准确性都有较高的要求,同时又极容易受到外界强电磁信号和车辆复杂行驶环境的影响.本文中首先对车辆行驶过程中的脉冲、角速度、角加速度等信号的数值特征进行了分析,然后提出了一种参考线速度的简单计算方法,并且根据参考线速度和轮速的变化规律,基于模糊逻辑提出了一种轮速信号数值可信度的监控方法,用于确定当前轮速信号的正确与否.最后通过实车测试,验证了所提出方法的可行性和鲁棒性.
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文献信息
篇名
基于模糊逻辑的轮速信号可信度监控
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
轮速信号
可信度监控
模糊逻辑
参考线速度
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
121-126
页数
6页
分类号
字数
3843字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘蒙蒙
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
9
50
4.0
7.0
2
靳立强
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
38
740
13.0
26.0
3
陈鹏飞
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
9
115
5.0
9.0
4
黄建凌
2
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引证文献(1)
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2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轮速信号
可信度监控
模糊逻辑
参考线速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
吉林省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
http://kyc.nedu.edu.cn/xxcx/xmzl/sqsjddxs2.htm
项目类型:
学科类型:
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