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摘要:
某炼油厂Φ9800mm大型焦炭塔在投入运行后,锥段内壁出现点蚀坑,环焊缝出现裂纹.对腐蚀部位取样分析,结合生产工艺特点,认为产生点蚀坑的主要原因为:高温环境下焦炭塔母材的高温抗力下降,在交变载荷和冲击性载荷作用下,母材产生高低温冷热疲劳和蠕变开裂,裂纹交叉部位剥落形成蚀坑.锥段单侧进料、较短的生焦周期等因素则加速了蚀坑的产生.产生环焊缝裂纹的主要原因为18h生焦周期产生了较强的热机械疲劳.针对上述腐蚀原因,从工艺操作、材料升级等方面提出了升级锥段材质、延长生焦周期、延长大吹汽时间、提高焦炭塔预热终温、改变进料方式等防护措施.上述措施实施后,焦炭塔的腐蚀情况得到明显改善.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型焦炭塔的腐蚀分析及防护措施
来源期刊 石油与天然气化工 学科
关键词 延迟焦化 大型 焦炭塔 腐蚀 热疲劳 防护
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 油气处理与加工
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号
字数 3769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2018.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵振新 4 6 2.0 2.0
2 丁书文 7 10 2.0 2.0
3 梁文彬 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
延迟焦化
大型
焦炭塔
腐蚀
热疲劳
防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
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7
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22864
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