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摘要:
乏燃料是经辐照后的核燃料.随着我国核电的发展和乏燃料运输需求的增加,现有的以公路运输为主的乏燃料运输体系已经不能满足运量需求.目前,我国已开始着手建立乏燃料公海铁联运体系.乏燃料公海铁联运过程,伴随着交接管理、责任划分和全面监管,全程运单不可或缺.通过从全程运单应具备的目标和功能出发,结合联运流程和现有标准,设计出用于公海铁联运的全程运单.乏燃料公海铁联运中使用全程运单,能使交接查验环节省时,并利于责任的划分.
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内容分析
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文献信息
篇名 乏燃料公海铁联运全程运单设计研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 乏燃料 货物运输 公海铁联运 运单 信息管理
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 危险品运输
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U294.8+3
字数 3874字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.11.11
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑾珠 1 0 0.0 0.0
2 吕钢 1 0 0.0 0.0
3 李晓范 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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乏燃料
货物运输
公海铁联运
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研究起点
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期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
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