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摘要:
支撑我国长江经济带发展战略,规划布局沿江高速铁路通道具有重大战略意义.本文在对现状沿江铁路通道构成及客货运输质量分析的基础上,得出既有沿江铁路通道标准与通道定位、运输需求以及运输效果不匹配的结论.在既有国家中长期铁路网规划的沿江高速铁路通道基础上,根据需求预测,对通道各线路进行能力适应性分析,从缓解通道能力、满足客货运需求、支撑长江经济带综合交通走廊等方面,提出规划新增合武高速铁路、杭临绩高速铁路.规划实施后沿江通道主要节点间将形成南北多条径路的高标准铁路,主要节点间形成1、2、3、8h交通圈,通道限制区段能力得到有效释放,高速铁路通道将有效的支持长江经济带的发展.
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文献信息
篇名 长江经济带沿江高速铁路通道规划布局研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路通道 需求 能力 总体布局
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 本刊特稿
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U238
字数 4448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.03.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤友富 4 16 3.0 4.0
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节点文献
高速铁路通道
需求
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总体布局
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引文网络交叉学科
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
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