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摘要:
科学决策最后一公里配送模式能够有效提高最后一公里配送效率和电子商务物流服务水平,降低其配送能耗和成本.针对电子商务物流中的最后一公里配送环节,采用时间依赖性的车辆路径优化和聚类分析等模型分别优化计算征收碳税时不同最后一公里配送模式的成本,比较不同订单量情况下各种模式的成本变化情况,并分析每种模式中影响成本的主要因素.研究发现:当订单量较少时,采用送货上门模式最合适;随着订单量的增长,选择自助收发箱模式或顾客自提站模式取决于自助收发箱费用和第三方机构提成的比例以及碳税.从电子商务物流服务商角度而言,碳税对自助收发箱模式的成本影响较大,对其他模式的成本影响较小.
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文献信息
篇名 考虑碳税的电子商务物流最后一公里不同配送模式的成本研究
来源期刊 系统管理学报 学科 社会科学
关键词 电子商务物流 最后一公里配送模式 成本 碳税
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 776-782
页数 7页 分类号 C93
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭坪 大连理工大学系统工程研究所 62 1848 24.0 42.0
2 张珺 华中师范大学信息管理学院 2 7 1.0 2.0
3 詹林敏 大连理工大学系统工程研究所 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子商务物流
最后一公里配送模式
成本
碳税
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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