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摘要:
为了研发高性能的海水径向柱塞泵,建立了轴配流副的三维模型,对配流副的水力学特性进行研究,分析了液动力矩的产生机理,进一步建立配流轴液动力矩的物理模型,运用MATLAB软件模拟仿真液动力矩的变化规律.搭建试验台架,并采用开通流孔的方式,减小液压侧向力对试验结果的影响,在海水介质条件下,测试了配流轴的液动力矩随转速和配流窗口压差的变化,验证了配流副的液动力矩模型的准确性.结果表明,配流副转速较低时,所受液动力矩的波动较大,转速较高时,所受液动力矩较为平稳;全平衡结构配流轴所受液动力矩不随转角变化,只与配流轴转速和配流窗口的压差有关.
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文献信息
篇名 径向柱塞泵轴配流副液动力矩特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 径向柱塞泵 轴配流副 液动力矩 液压侧向力
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 TH137
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨友胜 中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室 25 99 3.0 9.0
2 吴进军 26 69 4.0 7.0
3 王西峰 14 20 3.0 4.0
4 方继根 9 7 1.0 2.0
5 吕晋 4 1 1.0 1.0
6 张天鹭 1 0 0.0 0.0
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径向柱塞泵
轴配流副
液动力矩
液压侧向力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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