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摘要:
低空机载LiDAR因其系统的复杂性,点云定位精度受很多系统误差影响.为了研究改善点云定位精度的方法,文中根据LiDAR定位误差模型综合分析航高、扫描角、IM U姿态角、姿态角误差等对点云定位误差的影响,并根据误差影响规律分析得出不同地形测图比例尺对飞行参数的要求.通过长江中下游实测地区作业验证,建议设置飞行参数得到的点云定位精度符合精度要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 低空机载LiDAR点云定位误差分析
来源期刊 测绘工程 学科 政治法律
关键词 机载LiDAR 定位误差 低空 点云
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 25-29,34
页数 6页 分类号 D23
字数 2738字 语种 中文
DOI 10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2018.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩 河海大学地球工程与工程学院 97 496 12.0 18.0
2 杨彪 河海大学地球工程与工程学院 26 122 6.0 10.0
3 刘亚南 河海大学地球工程与工程学院 8 22 2.0 4.0
4 杜婷 河海大学地球工程与工程学院 2 5 2.0 2.0
5 苏博 河海大学地球工程与工程学院 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载LiDAR
定位误差
低空
点云
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘工程
双月刊
1006-7949
23-1394/TF
大16开
哈尔滨市道外区红旗大街999号
14-322
1992
chi
出版文献量(篇)
2818
总下载数(次)
9
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