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摘要:
为了有效降低内河水运船舶的排放污染,提升燃油效率.本文提出基于超级电容的储能装置的混合动力型直流电力推进系统方案.分析了变速发电在节能减排方面的限制因素,提出了超级电容储能装置的应用策略,经过直流电推试验平台的验证,成功应用于"江苏陆渡3011轮".实际运营反馈显示本文提出的应用方案不仅能实现约10%节油效果,有效降低排放和运营成本,更在操控性上显著优于传统柴油直推方案.
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基于超级电容器的直流电源装置研制
超级电容器
直流系统
并联均流
储能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超级电容储能装置在混合动力型直流电推系统中应用与实践
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 超级电容 储能装置 直流电力推进 船舶混合动力
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 17-20,27
页数 5页 分类号 TM531
字数 1507字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄伟 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 4 17 2.0 4.0
2 孙坚 2 5 1.0 2.0
3 王春杰 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 5 1.0 1.0
4 段征 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容
储能装置
直流电力推进
船舶混合动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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