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摘要:
本文针对某甲板运输船排烟易进入上建的问题,通过空气动力学计算对该问题的原因进行了探究和分析,结果表明钝型上建后部分产生的涡流将排烟向下吸,进而随空调入口进到船舶上建,通过提高排烟高度可以使烟气远离钝形上建后部分形成的涡流区,从而有效避免此类问题的发生.
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文献信息
篇名 基于空气动力学的极地重载甲板运输船烟囱的改进设计
来源期刊 广船科技 学科
关键词 甲板运输船 排烟 空气动力学数值模拟
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 1941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4506.2018.03.001
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作者信息
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1 何光伟 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
甲板运输船
排烟
空气动力学数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广船科技
季刊
2095-4506
44-1208/U
16开
广州市荔枝湾区芳村大道南40号
1981
chi
出版文献量(篇)
1217
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总被引数(次)
1099
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