软土地区标准站取消换撑三维数值仿真研究

• 作者: 汪健
• 来源期刊: 广东建材
• 关键词: 地铁 标准站 换撑 三维建模
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工程试验与研究
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 字数: 2034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4806.2018.03.018

摘要

宁波地铁5号线标准站均于第四、五道撑之间设置一道换撑.本文通过三维建模,对车站设置换撑方案与取消换撑方案进行了对比分析,包括围护墙弯矩值、围护结构水平位移值、第三道钢支撑轴力值,并进一步对计算结果进行了安全验算,结果表明,标准站取消换撑方案各项指标均满足安全稳定要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪健	广州地铁设计研究院有限公司	3	2	1.0	1.0