基于出行生成影响分析的动态交通需求预测方法研究

• 作者: 李文勇 杨岸磊
• 来源期刊: 交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通需求 居民出行特征 动态性 预测方法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 196-206
• 页数: 11页
• 分类号: U4

摘要

信息化时代下的居民出行特征已发生改变。现有城市交通需求预测主要是利用土地利用性质进行预测的方法。通过城市居民出行调查主要内容和传统居民出行需求特征,分析未来居民出行特征的动态变化和主要出行生成影响因素,结合层次分析法确立出行生成预测阶段的土地利用、出行方式构成和出行选择等出行影响要素权重,对城市人口-土地利用-出行生成关系模型中的区位影响系数进行修正,表征出行生成阶段居民的出行需求动态性,提出“动态”交通出行需求预测分析方法,应用于桂林市交通出行需求预测分析与评价,结果对比表明,较传统出行需求预测可体现居民出行的动态特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文勇		93	672	13.0	21.0
2	杨岸磊		4	4	2.0	2.0