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摘要:
本文以DAE公司一款外部EGR增压型汽油机台架试验为例,在产品研发升级过程中,通过改变压缩比,提高带外部EGR涡轮增压发动机性能.通过试验验证,提高压缩比确实可以降低发动机油耗.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压缩比对外部EGR发动机性能的影响
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 涡轮增压 压比 性能
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 汽车零部件
研究方向 页码范围 81-82
页数 2页 分类号
字数 1513字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王君 16 3 1.0 1.0
2 尹东升 7 1 1.0 1.0
3 范宝庆 5 2 1.0 1.0
4 李日成 5 2 1.0 1.0
5 李晓龙 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2003(1)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压
压比
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导