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摘要:
结合"桑吉"轮与"长峰水晶"轮碰撞事故调查报告的相关内容,再次讨论交叉相遇局面条款适用的时机,并对直航船的保向保速含义进行阐述,认为事故调查报告中中方的观点是较为客观和准确的.
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文献信息
篇名 再论交叉相遇局面适用时机和保向保速的含义 ——从"桑吉"轮与"长峰水晶"轮碰撞事故安全调查报告谈起
来源期刊 世界海运 学科
关键词 交叉相遇局面 保向保速 碰撞危险
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 热点聚焦
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号
字数 6984字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2018.09.001
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1 赵月林 27 251 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉相遇局面
保向保速
碰撞危险
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相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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