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摘要:
插电式城市客车兼具传统燃油汽车和纯电动汽车的优点,具有重要的现实意义.以某传统轻型燃油客车为研究对象,将其改装为插电式混合动力汽车(PHEV).驱动系统结构选择同轴并联式,对各参数计算后,完成对底盘各总成部件的选型.改型基本符合标准化和通用化,在保证底盘各总成部件不发生运动干涉的情况下,实现了对底盘各总成部件的良好连接以及动力传递.通过改装设计过程获取底盘的总布置方法,并可将此方法推广到其他类似车型.
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新能源汽车
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文献信息
篇名 插电式城市客车底盘总布置设计*
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 城市客车 混合动力 插电式 底盘总布置
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 22-25,59
页数 5页 分类号
字数 2782字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟绍华 武汉理工大学汽车工程学院 64 414 11.0 16.0
2 冯理 武汉华夏理工学院汽车工程学院 6 0 0.0 0.0
3 吴焕芹 武汉华夏理工学院汽车工程学院 3 3 1.0 1.0
4 王建美 武汉华夏理工学院汽车工程学院 6 3 1.0 1.0
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引文网络
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