铁路隧道常见震害形式权重值分析研究

• 作者: 戎密仁 戎虎仁 曹海云 王海龙 苏木标 霍晓燕
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 结构构造 模糊层次分析法 10/10-18/2分数标度法 权重值 一致性比例CR
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U452.2+8
• 字数: 2643字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.01.007

摘要

我国属于地震灾害多发国家,铁路隧道受震害影响大,造成的损失较为严重,如何定量快速评估震害损失显得十分重要.文章介绍了模糊层次分析法和10/10-18/2分数标度法权重值计算法及其结果的计算一致性比例CR验证方法,并建立了铁路隧道结构构造的轨道部分、主体结构和附属建筑物等常见震害的层次结构模型,采用10/10-18/2分数标度法对铁路隧道结构构造及常见震害的权重值进行计算,并对结果进行了计算一致性比例CR验证.结果表明:在对铁路隧道震后损失定量评估研究时,在建立结构构造及常见震害层次模型的基础之上,采用10/10-18/2分数标度法计算权重值较为合理、准确.该研究可以作为铁路隧道震害程度等级划分及经济损失的依据,可实现对单座铁路隧道损失情况的定量评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏木标	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	67	763	15.0	25.0
2	王海龙	石家庄铁道大学交通运输学院	16	367	10.0	16.0
6	戎密仁	石家庄铁道大学交通运输学院	6	18	2.0	4.0
7	戎虎仁	河北建筑工程学院土木工程学院	16	19	2.0	3.0
8	曹海云	河北建筑工程学院建筑与艺术学院	15	15	2.0	3.0
9	霍晓燕	河北地质大学管理科学与工程学院	6	2	1.0	1.0