轨道车辆转向架橡胶止挡试验设计与研究

• 作者: 彭立群 林达文 王进 黄涛
• 来源期刊: 中国橡胶
• 关键词: 轨道车辆 橡胶止挡 力学性能 试验研究
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 字数: 4646字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-5640.2018.12.016

摘要

本文分析了垂向、横向及纵向3种止挡的结构与原理,设计了止挡静刚度、动刚度和疲劳性能试验方案,介绍了一种新型的压剪偏复合加载试验方案,并与传统试验方案进行比对,研究了不同止挡垂向静态和载荷拐点特性、不同频率对止挡动态性能的影响,不同加载方式对疲劳性能的影响.研究表明:试验设计与实际工况一致,止挡垂向静刚度呈非线性、载荷拐点与刚度特性相关、动刚度随频率增加而递增,损耗角、阻尼随频率增加而减小,疲劳性能均满足要求,研究成果对橡胶止挡及同类产品的研发和试验起到了一定的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王进		152	996	15.0	24.0
3	彭立群		31	187	8.0	12.0
5	林达文		39	222	9.0	12.0
13	黄涛		10	22	3.0	4.0