军用增程式电动汽车增程器工作点选取策略设计

• 作者: 余卓平 张培志 曾德全 朱辰宇 熊璐
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增程式电动汽车 增程器 混合动力系统 经济性 工作点选取
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 分类号: U461.8
• 字数: 3179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2018.01.004

摘要

在军事领域,增程式电动汽车由于其噪声小、机动性强、续驶里程高、高压电源可为伺服武器提供动力等优点,具有广阔的应用前景.针对一军用增程式混合动力差动转向汽车平台,搭建了包括发动机模型、发电机模型、增程器模型在内的增程式混合动力系统模型,设计了旨在提高整车经济性的增程器不同输出功率下的工作点选取策略,通过实车试验验证了策略的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余卓平		233	4149	34.0	53.0
2	熊璐		112	1271	19.0	31.0
3	张培志		9	53	3.0	7.0
4	曾德全		3	1	1.0	1.0
5	朱辰宇		2	20	1.0	2.0