带缆桩系缆模式及强度校核原则分析

• 作者: 倪伟平
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双柱带缆桩 系缆模式 带缆桩负荷 强度校核 最大剪切应力
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶总舾
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U667
• 字数: 2767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4624.2018.02.006

摘要

带缆桩用于系缆或拖缆,自身需要足够的强度.系缆方式和系缆习惯,决定了带缆桩的负荷.以双柱带缆桩为例,对"8"字系缆模式、绳圈系缆模式等多种系缆模式进行比较,获得各模式下带缆桩负荷情况,深入剖析带缆桩负荷的力学特点,以评判系缆模式是否合理适用.多种系缆模式下,对带缆桩强度校核原则的适应性进行分析,着重阐明带缆桩最大剪切应力计算公式可直接作为带缆桩强度校核准则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪伟平		8	6	1.0	2.0