对流换热系数对轮轨滑动接触特性的影响分析

• 作者: 刘振 吴亚平 孙安元 王海新
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轮轨 滑动 对流换热 接触特性
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 336-342
• 页数: 7页
• 分类号: TH117
• 字数: 3970字
• 语种: 中文

摘要

建立模拟轮轨滑动接触的热弹塑性有限元三维模型,以2种滑动速度为例研究机械荷载作用下对流换热系数对接触区的温度、接触斑的大小以及最大等效应力等轮轨接触特性的影响.研究结果表明:各研究工况下轮轨滑动摩擦热均能使接触区域达到相变温度;轮轨接触区的温度、接触斑的大小以及等效应力在有、无对流换热系数2种情况下差异显著,故对流换热系数在对轮轨滑动状态进行数值分析时不应忽略;对流换热系数的变化对接触特性的影响与滑动速度有关,建议2 m/s及以上速度的研究中对流换热系数可以取为定值,但在1 m/s 及以下速度的研究中,对流换热系数的准确选取需进行深入研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亚平	兰州交通大学土木工程学院	137	635	13.0	20.0
2	孙安元	兰州交通大学土木工程学院	9	15	2.0	3.0
3	王海新	兰州交通大学土木工程学院	9	17	2.0	3.0
4	刘振		3	6	2.0	2.0