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摘要:
结合船用低速柴油机的技术特点设计了低压SCR系统并开展了台架试验研究.试验结果表明:所设计的SCR系统NOx减排效果明显,NH3逃逸量较小,满足相关法规要求;柴油机在加装SCR系统后排气压力损失满足设计要求,且对燃油消耗率影响较小.
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文献信息
篇名 船用低速柴油机低压SCR系统台架试验研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 低压SCR系统 船用低速柴油机 台架试验 NOx排放
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 系统与阻件
研究方向 页码范围 23-26,54
页数 5页 分类号 TK421+.5
字数 3080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志刚 10 16 3.0 3.0
2 涂世恩 4 1 1.0 1.0
3 李晓波 5 2 1.0 1.0
4 钟庆源 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低压SCR系统
船用低速柴油机
台架试验
NOx排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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