考虑碰撞-摩擦耦合效应的钢筋混凝土连续梁桥地震响应分析

• 作者: 宗周红 林元铮 王李麒 黎雅乐
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碰撞-摩擦耦合效应 钢筋混凝土连续梁桥 地震响应分析 双向地震动 OpenSees
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 340-348
• 页数: 9页
• 分类号: U448.21
• 字数: 412字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2018.03.009

摘要

为了研究连续梁桥主梁与横向挡块之间的碰撞-摩擦耦合效应及其对桥梁结构地震响应的影响,以一座钢筋混凝土连续梁桥为研究对象,基于OpenSees有限元程序建立了3座桥梁有限元模型,其中考虑了纵向、横向的碰撞单元及支座的失效.在此基础上进行了连续梁桥在双向地震激励作用下考虑碰撞-摩擦耦合作用的地震响应分析,并进行了影响参数分析.分析结果表明,碰撞-摩擦耦合作用会改变桥梁结构的内力分布并对桥墩产生额外的扭转力,摩擦系数及纵向碰撞间隙是2个重要因素.合理的摩擦系数及纵向碰撞间隙能够显著降低主梁地震响应,并且有效地将部分作用于固定墩的主梁惯性力转移至滑动墩,从而减小固定墩地震需求并改善连续梁桥结构的抗震性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗周红	东南大学土木工程学院	83	747	15.0	23.0
2	黎雅乐	东南大学土木工程学院	18	168	6.0	12.0
3	林元铮	东南大学土木工程学院	4	3	1.0	1.0
4	王李麒	东南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0