基于多约束优化的自由飞模型结构设计

• 作者: 席亮亮 张立丰
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 模型 惯量矩 多约束优化 结构设计
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 20-23,29
• 页数: 5页
• 分类号: V214.19
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2018.04.005

摘要

模型自由飞试验要求模型能够模拟真实飞机的质量、重心和惯量矩,而当前自由飞模型结构设计时仅考虑强度约束,通常会造成质量分布不合理,后期需要增加配重,对于小质量的缩比模型极易出现惯量矩超出限制范围的情况.利用CAE软件构建全机模型,以缩比模型的强度、质量、惯量矩等为约束条件进行多约束优化,可以得到合理的结构设计,满足惯量矩要求,节省后续工作时间,具有较强的工程实用价值,并在实际应用中得到了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立丰		12	18	1.0	4.0
2	席亮亮		4	1	1.0	1.0