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摘要:
固体发动机工作过程中,燃烧室药柱处于三向受压状态下,围压条件对推进剂力学性能有增强.该增强作用在细观结构上表现为延缓推进剂中微裂纹与真空孔穴(脱湿)的出现,并限制其在固体填料周围粘合剂中的扩展;在宏观力学性能上表现为在低温高应变率下推进剂的最大伸长率εm由常压下的较小值增大到接近断裂伸长率εb.通过围压环境对推进剂力学性能的影响分析,提出以推进剂断裂伸长率εb作为药柱在工作内压下的失效判据,并结合某翼柱型装药结构的有限元分析、完整性评估及地面试验,验证了该判据的合理性.
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文献信息
篇名 固体发动机药柱完整性失效的判据
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体发动机 最大伸长率 围压环境 失效判据 有限元分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 推进与动力
研究方向 页码范围 424-427,508
页数 5页 分类号 V435
字数 3692字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘梅 中国航天科技集团公司四院四十一所 5 3 1.0 1.0
2 董新刚 中国航天科技集团公司四院四十一所 10 45 4.0 6.0
3 高波 中国航天科技集团公司第四研究院 20 126 8.0 11.0
4 郜婕 中国航天科技集团公司四院四十一所 4 2 1.0 1.0
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
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1978
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