沌口长江公路大桥主桥中跨顶推辅助合龙施工技术

• 作者: 由瑞凯 郑建新
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢箱梁 顶推辅助合龙 顶推装置 顶推量 顶推力 姿态调整 错台控制 施工技术
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U445.462
• 字数: 3497字
• 语种: 中文

摘要

沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁含风嘴宽46 m,中跨合龙段长4.6 m、重122.4 t.该桥中跨采用单侧起吊、顶推辅助合龙方案,即北岸侧塔梁纵向临时约束兼顾作为纵向顶推装置顶推北主桥,由南岸桥面吊机单侧起吊合龙段进行喂梁.合龙施工时,结合合龙段起吊操作间隙、喂梁温度对合龙口宽度的影响等,纵向顶推装置的顶推量按20 cm、顶推力按6000 kN设计;针对顶推过程中结构响应,通过支撑型钢将合龙段重量平均分配至合龙口两侧梁段上、斜拉索张拉调整合龙口相对高差、对拉系统进行轴线调整、纵向牵引辅助进行缝宽调整和锁定等技术措施,完成合龙口姿态调整;合龙段匹配时,以边腹板对齐,中腹板处马板配合千斤顶进行匹配错台控制.全桥合龙后,合龙段轴线偏位5 mm,标高与目标值的误差为2 mm,合龙段与两侧标准段匹配良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	由瑞凯		11	37	4.0	5.0
2	郑建新		6	23	4.0	4.0