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利用电动汽车移动储能的微电网经济运行优化策略
利用电动汽车移动储能的微电网经济运行优化策略
作者:
文明
欧名勇
王逸超
肖振锋
陈仲伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微电网
电动汽车
储能
经济运行
摘要:
针对传统微电网固定储能配置容量大、成本高、推广困难以及电动汽车直接入网的无序充电难题,创新性地将含分布式电源的传统微电网结构和电动汽车充电站结合起来,建立电动汽车作为移动储能的新型微电网结构,提出了新型微电网的调度控制策略,实现微电网和电动汽车的有机融合,减少微电网中固定储能装置的配置容量,提升电动汽车的储能效益,实现微电网经济高效运行.
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电动汽车
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充电策略
换电策略
电动汽车的电池系统及储能应用
电动汽车
电池
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
利用电动汽车移动储能的微电网经济运行优化策略
来源期刊
湖南电力
学科
工学
关键词
微电网
电动汽车
储能
经济运行
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
安全与综合
研究方向
页码范围
38-41,45
页数
5页
分类号
TM71
字数
3988字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0198.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王逸超
国网湖南省电力有限公司经济技术研究院
10
27
3.0
5.0
2
陈仲伟
国网湖南省电力有限公司经济技术研究院
14
51
4.0
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3
肖振锋
国网湖南省电力有限公司经济技术研究院
8
16
3.0
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4
文明
国网湖南省电力有限公司经济技术研究院
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3.0
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欧名勇
国网湖南省电力有限公司经济技术研究院
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电动汽车
储能
经济运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南电力
主办单位:
国网湖南省电力公司电力科学研究院
湖南省电机工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0198
CN:
43-1271/TK
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市东塘水电街79号 国网湖南省电力公司电力科学研究院
邮发代号:
42-295
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2942
总下载数(次)
10
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