旋转叶片干摩擦阻尼结构减振特性研究综述——数值分析

• 作者: 燕群 秦洁 黄文超
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋转叶片 干摩擦 阻尼 减振 数值分析
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 54-60
• 页数: 7页
• 分类号: V232.4

摘要

对旋转叶片干摩擦阻尼结构的减振特性分析进行了比较全面的综述，重点讨论了多种旋转叶片于摩擦阻尼结构动力学建模和减振分析方法，将叶片干摩擦阻尼器分为四类：基于不同结构形式的叶片-地（B-G）型和叶片-叶片（B-B）型、基于Coulomb摩擦定律的干摩擦阻尼数学模型、基于接触点描述的干摩擦阻尼接触模型以及根据相对运动关系形成的干摩擦接触运动模型；并对减振分析方法进行了介绍，针对国内外叶片干摩擦阻尼结构减振特性分析研究现状，提出应在以下方面进行研究：建立适合激励周期内的典型工况的摩擦模型；通过试验修订摩擦因数表达式；形成可有效支撑高效动力学分析的二维接触模型；研究非线性摩擦力的高次谐波对振动响应的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦洁	航空工业飞机强度研究所三十二室	2	0	0.0	0.0
2	燕群	航空工业飞机强度研究所三十二室	4	0	0.0	0.0
3	黄文超	航空工业飞机强度研究所三十二室	2	0	0.0	0.0