正交异性钢桥面板疲劳裂纹锤击闭合修复试验

• 作者: 傅中秋 叶枝 吉伯海 王秋东 袁周致远
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 疲劳裂纹 锤击闭合处理 扩展断面 扩展寿命 塑性变形
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 96-101
• 页数: 6页
• 分类号: U443.32
• 字数: 2797字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2018.01.016

摘要

针对正交异性钢桥面板顶板与U肋连接焊缝疲劳构造细节,选取了3个已有焊根疲劳裂纹的局部足尺试件(ICR-1,ICR-2和DB-1)作为研究对象,对ICR-1和ICR-2进行裂纹锤击闭合处理(ICR处理)及维护后疲劳加载.对DB-1的一半疲劳裂纹进行ICR处理,并沿垂直裂纹方向切开,获取原始裂纹断面及锤击后裂纹断面,采用金相显微镜对锤击深度、浅层组织金相等进行分析.研究结果表明:ICR处理可大幅提高原始裂纹的扩展寿命;在ICR处理区域两侧均会萌生新的疲劳裂纹,新裂纹的扩展寿命大于原始裂纹;ICR处理后,原始裂纹开口得到了较好的闭合,重新形成共同受力的结构;ICR处理可使试件表面母材发生明显的塑性流动,产生偏向于焊根、沿板厚方向的挤压效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉伯海	河海大学土木与交通学院	143	720	14.0	21.0
2	傅中秋	河海大学土木与交通学院	98	323	9.0	12.0
3	袁周致远	河海大学土木与交通学院	22	78	5.0	8.0
4	王秋东	河海大学土木与交通学院	11	21	3.0	4.0
5	叶枝	河海大学土木与交通学院	5	16	2.0	3.0